Selasa 7 November 2006
Sore itu jam 5 sore lebih 5 menit mungkin, mendung dan mau gelap. Rencana pulang yang semula jam 1/2 5 jadi molor sampe jam 5 gara2 mikirin poster sialan (). Sejuta men.. lebih dikit se.. Ngobrol ‘ngalor ngdidul’ dengan pak bos!! Tentang yang seharusnya tak terjadi.. (Eh ne bukan mslh ce lo..). Sedikit pelajaran lah.. Mungkin banyak.. Ah.. itu bukan inti dari tulisan kali ini cmn latar belakang ja.
Daripada +pusing, akhirnya pulang. NGebut? [Ah nggak juga]. Nyampe di jombor, kena lampu merah, [Ok.. gpp). Lampu ijo (tancap gas lah..). 500 meter kemudian…
Ciiiiiiiiiiittttttttt…. Ngerem deh.. La gmn enggak GL Pro di depan ngerem mndadak gt. Dua kali aku ngerem yang pertama berhasil, Yang kedua..
Berhasil .. Tapi..
Roda depan masuk dikit di antara Roda belakang dan Knalpot. Dan akhirnyaa..
Meskipun berdarah pembalap.. tetep ja motor oleng.. Dan..
Akhirnya..
" Gila ne.. byk org gini. Malu2 in kalo jatuh.. Kemaren ja dah ktm doni tata. MAsak jatuh se.. "Ngisin-isini bgt..""
Hehe.. itu yg terlintas di otak saat mo jatuh.. Tapi..
Entah knp kaki kanan gw reflek nginjek aspal dan akhirnya motornya malah oleng ke kanan (its mean gw dan motor gw dah masuk lajur yg salah..) dan ngliat kalo di depan dan mobil panter.. (Eh bukan.. tau ah..).
Huh.. Lega ternyata masih jauh mobilnya. G ketubruk tentunya.
CMn org2 di pinggri jalan+tukang taxi+tukang jek di situ da pada njerit histeris kyk liat artis mo mati. Huh..
Dengan seember rasa malu.. akhirnya slamet dan g kebablasen masuk trotoar dan langsung balik ke lajur kiri..
Piuh.. lega bgt.
Dengan emosi yang stabil di lanjtkanlah perjalanan 45 menit itu.
G cukup itu ja. Malemnya setelh di suruh nganter liat pohon hujan yg katanya bisa nangis.. Ah itu cmn gutasi aja..
Pulang dan akhirnya g bisa tdr mpe jam 3 pagi (ini g belajar lo..). Bangun jam1/2 6 dan Cukuplah cobaan hari itu.. Cukup pemikiran yg g henti2nya.